| 風力機對風裝置 | |||
| Orientation Mechanism | |||
風輪要正面對著來風方向才能最好的接受風能，面對來風，風輪在塔架前方的稱為迎風式風力機，風輪在塔架背風方向的稱為順風式風力機，見圖1 |
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| 圖1 ?迎風式風力機與順風式風力機 | |||
順風式風力機的風輪在有風時會自動轉到塔架后方，實現(xiàn)自動對風。迎風式風力機則需要一定的裝置進行對風，最常見的是尾舵對風，也有采用側風輪對風。 |
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| 尾舵對風 | |||
在小型風力機普遍采用尾舵對風，圖2是一臺采用尾舵對風的小型風力機。 |
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| 圖2 尾舵對風小型風力機 | |||
下面是這臺采用尾舵對風的小型風力機運行的3D動畫 |
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許多農(nóng)用的多葉風輪風力機也采用尾舵對風，有些尾舵是兩葉張開的樣式，對風有較大的阻力，以抗衡多葉風輪的阻力，保證穩(wěn)定的對風，見圖3。 |
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| 圖3--多葉風輪風力機采用尾舵對風 | |||
| 側風輪對風 | |||
側風輪對風結構在機艙后部兩側有兩個側風輪（舵輪），兩個側風輪一般在同一個轉軸上，轉軸水平并與風力機風輪主軸垂直。在風力機準確對風時兩側風輪面與來風向平行，側風輪不會旋轉；當風力機未對風時側風輪與來風有夾角就會旋轉，并通過齒輪或蝸桿蝸輪推動機艙轉動直至風力機風輪對風后停止。圖4左面是側風輪對風風力機側視圖，右面是側風輪對風風力機透視圖 |
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| 圖4--側風輪對風示意圖 | |||
側風輪對風結構較復雜，優(yōu)點是沒有電時也能對風。 側風輪對風在荷蘭風車中也有應用，圖4就是利用側風輪對風的荷蘭風車圖片（圖片來自網(wǎng)絡）。 |
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| 圖4--側風輪對風的荷蘭風車 | |||
| 偏航系統(tǒng) | |||
對于較大的風力發(fā)電機的對風就復雜多了，要使機艙能以塔架軸線為軸轉動，使風輪面對來風，需要一套設備來實現(xiàn)風力機的對風。這套設備稱為偏航系統(tǒng)，包括偏航軸承、偏航齒輪、驅動電動機、偏航制動裝置、控制系統(tǒng)與測風裝置等。有關介紹見風力機偏航系統(tǒng)課件。 |
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