圖2是定子鐵芯與轉子鐵芯的立體圖，在左圖中顯示了尚未完全插入永磁體的轉子鐵芯。

定子安裝在機座內(nèi)，機座是整個電機安裝的基礎，機座壁內(nèi)有冷卻水通道，通道是螺旋狀環(huán)繞機座，分兩層制作，兩個冷卻水管接頭是冷卻水的進出口，見圖4。

在機座兩端有端蓋，端蓋封閉電機并支撐轉子，前端蓋是傳動端的端蓋，后端蓋是非傳動端的端蓋，見圖4。

圖5是機座裝入定子與繞組的剖視圖。

轉子鐵芯插入永磁體后用擋板壓緊，壓入轉軸與軸承，見圖6。汽車電機功率一般在100kW以下，轉子發(fā)熱量很小，定子通過水冷可很好散熱，無需用風扇散熱。

把轉子插入定子鐵芯，封好端蓋，電機就組裝完成，圖7是永磁同步電機的剖視圖。

為提高電機效率，提高調速精度，在電機非傳動端軸端安裝位置與速度檢測裝置 ，主要采用光電編碼器或旋轉變壓器來實現(xiàn)，本模型沒有相關裝置，有興趣者請另找參考資料。

圖8是永磁同步電機外觀圖。